¿Como cambiar la bombilla o luz delantera de una moto? ¡Muy fácil!

Ya sea que tengas un scooter o cualquier otro tipo de moto, siempre existe la posibilidad de poder cambiar bombilla delantera, esto para mejorar la visibilidad cuando se va en carretera de noche. Otra de las razones, puede ser simplemente, que quieres aumentar la iluminación de tu motocicleta, ya que, la luz original, suele no ser tan brillante.

Para lograr mejorar la iluminación de tu vehículo, es primordial que sepas como cambiar la bombilla de la moto, esto sin importar su modelo. Pero, además, también dependerá de la bombilla que decidas comprar, tanto si es universal o es de una marca específica, como el cambiar una bombilla Yamaha Jog o bombillas Piaggio Zip 50.

Cambio de la bombilla delantera

Cambiar las luces delanteras de la moto es algo un tanto complejo, ya que existe una gran variedad de modelos y tipos con un procedimiento particular.

Por ejemplo, las motos clásicas, básicas, naked de estilo retro y otras similares suelen llevar un sistema tradicional. Tan solo hay que retirar la óptica para llegar a las bombillas y efectuar el cambio.

Por otro lado, las motos como las enduro y las derivadas de off road presentan generalmente unos portafaros sujetos con gomas o tornillos. En este caso, hay que soltar el portafaro de la moto y acceder por detrás a la bombilla.

Las touring y algunos scooteres tienen los faros encastrados en el carenado, con tapas y registros para sustraer la bombilla por detrás; aunque también hay otros scooteres más básicos que tienen el faro en el manillar y cuyo proceso de recambio es similar al de las motos clásicas.

Una vez abierto el faro, en el interior puede haber dos bombillas; una principal de dos filamentos para corta y larga distancia, y una pequeña de posición.

Pasos para cambiar bombilla delantera de moto

• Uno de los pasos principales es retirar el portafaros de tu moto para poder acceder a la zona de la bombilla. Lo único que debes hacer en este paso es sacar los tornillos que fijan la tapa, lo cual no debería ser ningún problema.

• Seguidamente debes, retira la goma que protege la bombilla delantera de tu moto, esto se hace para poder retirar la bombilla. Para quitar la bombilla tendrás que desconectar las clavijas, y una vez las hayas retirado, podrás proceder a quitar la goma protectora situada alrededor de la bombilla.

• Una vez retirada la goma ya podrás quitar la bombilla. Deveras retirar la pieza que se encarga de sujetarla, para ello presiona hacia abajo hasta que notes un clic. Posteriormente retira la bombilla de forma convencional como si estuvieses cambiando la bombilla de una lámpara.

• Para instalar la nueva bombilla, tan solo tendrás que repetir todo el proceso, pero a la inversa. Toma en cuenta que, antes de instalarla sujétala por la base inferior para evitar que pueda sufrir cualquier daño y acabe rompiéndose, ya que es muy sensible.

Cambiar faros traseros

Uno de los primeros pasos para cambiar bombilla intermitente, es desmonta la tulipa (el plástico transparente por el que se ve la luz) quitando los dos tronillos que la sujetan, reemplaza la bombilla y vuelve a colocar la tulipa.

Sin embargo, una vez abierta, puedes encontrar una bombilla de doble filamento (para la luz de posición y la de freno); dos bombillas distintas; o una luz extra para la matrícula, aunque esta suele ir en un piloto aparte. Todas ellas se ponen y quitan girando y apretando, aunque hay motos que llevan plafón.

Opinión de los compradores de bombilla H4 LED para faro de moto 6400LM

Esperaba encontrarme una luz blanca como es típico en los LED, y para nada me esperaba una intensidad comparable con las de filamento. Estaba claramente equivocado, la luz es mucho más intensa, ilumina de manera más amplia y tiene mucho más alcance que las convencionales,
Es una luz LED de gran potencia y muy bajo consumo.

Yo la he puesto en la moto y la diferencia con las bombillas normales es tremenda. La luz que da es totalmente blanca y con muy largo alcance. Incorpora un pequeño ventilador para refrigerar, genial porque así el faro no se calienta para nada. ¡Estoy satisfecho con la compra!

Opinión de los compradores de bombilla H4 3700 K

Mi moto últimamente funde bombillas a destajo (parece que es un problema del modelo) por lo que desgraciadamente he probado bastantes bombillas y puedo ver la diferencia.

Así que con propiedad puedo decir que tienen una calidad bastante buena, y duran un poco más que las que compro habitualmente. Seguiré comprando este producto u otro de esta marca compatible con mi moto.

Además, es una opción mucho más económica que la de cualquier taller.

Opinión de los compradores del kit de 76 herramientas

Ideal tanto para tarea en cada como para el coche o la moto. Desde que lo compre lo he usado varias veces y las puntas funcionan muy bien y son resistentes. Aunque las puntas no tienen imán, se fijan muy bien a todos los tornillos y hacen fácil cualquier trabajo. ¡Recomiendo este kit!

Opinión de los compradores de maletín con juego de llaves de vaso y puntas

Me gusto sobre todo el maletín de seguridad, además de que facilita el traslado, protege a las herramientas y se nota que es muy resistente a golpes. Por otro lado, por el precio que pague me parecen una cantidad brutal de piezas, solo con las más de 100 puntas tengo para realizar cualquier tipo de trabajo. Sin duda alguna la mejor caja de herramientas que he tenido.

Opinión de los compradores del juego de llaves Allen

Aunque no soy un profesional me gusta estar al tanto de todas las herramientas útiles porque tengo una moto y siempre prefiero arreglarla yo mismo. Es por eso que este juego me ha caído como anillo al dedo, son muy útiles u sirven para hacer muchos trabajos, además de su firmeza y notable resistencia. ¡Excelente relación calidad precio!